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船舶用无缝管320、360、410、460、490力学性能化学成分

标准：

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社（CCS）

挪威船级社（DNV）规范——挪威船级社（DNV）

英国劳氏船级社（LR）规范——英国劳氏船级社（LR）

德国劳埃德船级社（GL）规范——德国劳埃德船级社（GL）

美国船级社（ABS）规范——美国船级社（ABS）

法国船级社（BV）规范——法国船级社（BV）

意大利船级社（RINA）规范——意大利船级社（RINA）

日本船级社（NK）规范——日本船级社（NK）

GB/T5312——中国***标准用途：

用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝管的制造。主要生产钢管牌号：

320、360、410、460、490

无缝钢管是一种具有中空截面、周边没有接缝的圆形，方形，矩形钢材。无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。虽然钢管产量大增，但钢管行业的销售利润率却垫底所有工业行业，今年1-5月份，大中型钢企实现利润428亿元，销售利润率只有2。

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据调查7月中上旬国内废钢***市场价格以平稳为主。各地区运行情况如下：

1.东北地区。东北地区市场平稳运行，各***钢企持稳观望。本溪钢企近期从华东地区采购废钢，而且各项工作正在招标过程中。

2.华北地区。唐山钢坯市场价格累计涨幅达到60元/吨，钢坯库存下降8万多吨，加之进口铁矿、建筑钢材价格上涨明显，带动地方废钢市场小幅上涨，而***钢企则以观望为主。

3.西北地区。市场平稳运行，各***钢企持稳观望。

4.华东地区。华东地区价格稳中有升。杭州钢企上调废钢采购价格60元/吨，调后重型废钢2330元/吨。石横钢企上调30元/吨，调后重型废钢2530元/吨。其他各***钢企持稳观望。

5.华中地区。市场以平稳运行为主，只有舞阳钢企上调废钢采购价格30元/吨，调后重型废钢2520元/吨。其他各***钢企持稳观望。

6.华南地区。市场以平稳运行为主，只有三明钢企上调废钢采购价格40元/吨，调后重型废钢2530元/吨。其他各***钢企持稳观望。

7.西南地区。市场平稳运行，各***钢企持稳观望。成都钢企近期安排连铸设备改造升级，以消耗自产废钢为主，暂停对外采购。

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轴承钢管是指热轧或冷轧（冷拔）的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用。钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴

轴承无缝钢管材质为：GCr15

轴承钢管是指热轧或冷轧（冷拔）的无缝钢管，供制造普通滚动轴承套圈用。钢管的外径为25-180毫米，壁厚为3.5-20毫米，分普通精度和较高精度两种。轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作是承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格，是所有钢铁生产中要求***严格的钢种之一。2010年我国焊管产能（圆管和中空型材）已达4100万吨，其中约40%为小型(口径lt。

轴承无缝钢管物理性能

　　轴承钢的物理性能主要以检查显微***、脱碳层、非金属夹杂物、低倍***为主。一般情况下均以热轧退火、冷拉退火交货。交货状态应在合同中注明。钢材的低倍***必须无缩孔、皮下气泡、白点及显微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超过1.5级，偏析不得超过2级。钢材的退火***应为均匀分布的细粒状珠光体。00617×d×dd=断面直径mm断面直径为12mm的螺纹钢，求每m重量。脱碳层深度、非金属夹杂物和碳化物不均匀度应符合相应有关***标准规定。